Første ordinære klubaften efter ferien bliver Mandag d. 4/8 kl. 19 hvor vi skal have efterÃ¥rets aktiviteter diskuteret samt test af dragstrip til Race d. 11/8  –   Der er nok at tage fat pÃ¥ – det digitale baneprojekt – Ã¥bne løb – klubløb – evt. andre tiltag i klubben. Derudover almindelig hygge / race.

I aften var sÃ¥ de første forsøg med en ny Carrera Digitalbane – indtil videre kun med Powerbase, men efter sommerferien bliver banen forsynet med PC lapcounter Software via kabel. Der køres med Carrera 1:32 biler ud af kassen pÃ¥ en ca. 9 meter lang bane med 5 skiftespor – senere bliver banen udvidet med pit da PC Lapcounter supporterer dette.

Klubben holder ferielukket i Juli mÃ¥ned – første officielle aften efter ferien er d. 4 August. God Sommerferie.

MMRK og Neckcheese Racing inviterer til åbent løb for 1:24 Danske Standardvogne 1965-1971

– alle er velkomne

17.00 Dørene er åbne

18.50 Vogncheck

19.00 Løbsstart

Antal gennemkørsler/køretid afhænger af antal tilmeldte

Startgebyr 50,-

Der vil være mulighed for at købe lidt let aftensmad

Regler: http://racecars.dk/1-24%20Danske%20Standardvogne%200-2000cc%201965-1971.pdf

Præmiesponsor: Neckcheese Racing

Tilmelding:

på Facebook: https://www.facebook.com/events/1470643193173063/?ref_dashboard_filter=upcoming&source=1

eller her http://www.hostbox.dk/lb/index.php?lobid=48

Kørselsvejledning: http://racecars.dk/MMRK-K%F8rselsvejledning.pdf

Bliv medlem af DSV FB-gruppen: https://www.facebook.com/groups/DSV1965z1971/

vi er 132 medlemmer – en herlig blanding af miniracere og fans af de gamle biler + kørere, mekanikere, familie fra de gamle dage pÃ¥ Roskilde Ring, Jyllandsringen og Ring Djursland.

—

Niels Elmholt Christensen

Teglgaardsvej 1A st.

7100 Vejle

Denmark

Thunder in the Desert 2014

Så blev Thunder in the Desert 2014 afviklet hos MMRK i Ikast. Meget kort fortalt, så var der 7 deltagende hold og der blev dagen igennem kørt endog meget hurtigt fra alle. Rekorderne faldt som fluer i løbet af dagen.

Bedste hold blev Christensen Motorsport (John, Mathias, Johan) efter en uhyre overbevisende og (tror jeg i hvert fald) fejlfri dag. Hvis de havde fejl undervejs, vil jeg ikke høre om dem, med det tempo, som de lagde for dagen 🙂

Toer blev holdet fra Randers (Mogens, Øland og Erling), som absolut ikke var at spøge med. Uhyre stabile, om ikke de allerhurtigste. Men at holde sig indenfor en omgang i resultaterne af dagens to gennemløb (884 omgange begge gange) vidner noget om, at de nok fik det maksimale ud af deres bil.

Treer blev Neckcheese Racing (Niels, Jan, Preben), der som de eneste af de førende hold måtte en tur i pitten undervejs for at makke lidt bil. Det kostede nok andenpladsen, men Christensen-trioen så det ikke ud til, de kunne have rørt ved alligevel.

Team Norma Jean (Leif, Per Thaudal, Stephen) endte lige uden for podiet, med sølle 25 omgange op til Neckcheese så hvis ikke Niels havde fået pinionen sat ordentligt på i første forsøg kunne 3. pladsen være kommet i fare. Den blå Sunoco Lola kørte super godt hele dagen, men der skal nu nok alligevel skiftes karosseri til næste år.

HMK 2 (Peter Broe, Jeffrey og Willy) havde i drabelig dyst med HMK 1 (Christoffer, Frederik og Peter Larsen) om at blive bedste hold fra Hørning. HMK 2 holdt lige akkurat HMK 1 bag sig med sølle 3 omgange efter de 10 timers ræs! Peter Larsen blev indkaldt i sidste øjeblik som reserve og fik lige 5 minutter på banen mellem kvallifikationen og løbet, før han deltog i sit første slotcar løb og efter en lidt forsigtig start fik Peter godt fat i det i løbet af dagen, godt gået Peter!

Scuderia Pooh (Henning, Torben og Niels Linneberg) blev ramt af det ene uheld efter det andet, eller det vil sige det ene uheld de havde forfulgte dem i store dele af løbet: pinionen ville bare ikke sidde fast ! ..og der var vist nok også et par dramatiske afkørsler, som kostede chaufføren hovedet..

Resultatet:

Og de mange glade deltagere::

Mange tak for deltagelsen!

Og vi gør det sgu’ nok igen til næste Ã¥r..!

Igen igen afholdes “Thunder in the Desert” Skærtorsdag!

Den 17/4 -2014.

Tilmeldte teams:

– Team Norma Jean – Per, Stephen og Leif
– Neckcheese Racing – Niels, Jan, tba
– Randers Minirace Klub – Mogens, Erling og Øland
– Team HMK – TBA, TBA, TBA
– Christensen Motorsport, Johan, Mathias og John
– Scuderia Pooh, Henning, Torben og Niels

Summer Camaro Festival 2014.
31. maj  MMRK Ikast.

kl 8:00 Dørene åbner
kl 8:05 Kaffe og rundstykker
kl 8:06 Fri træning
kl 9:30 Concource D’Elegance
kl 10:00 Første gennemkørsel
kl 12:00 Frokost pause
kl 13:00 Anden gennemkørsel
kl 14:30 Tredje gennemkørsel
kl 16:00 Præmie overrækkelse

Pris 100,- kr incl. morgenmad og kaffe. Frokost sælges til rimelige priser.

Diplomer 1.,2., 3. pladsen og Concource. Præmie til vinderen.

Summer Camaro Festival 2014

Tilmedling: formand@mmrk.dk

Hej

Mange tak for opbakningen! Det er skide sjovt at arrangerer noget med så fin opbakning!

Der var samlet et bredt varieret felt af biler til dagen arrangement, alt muligt (og umuligt) fra Ford -29′ til Pontiac GTO..

Concource’dElegance blev vundet af feltets yngste mand Andres med den fine Superbird:

Niels Ford Grand National bil og Torben’s Chevy 55 Nomad var begge sølle et point efter..

Dagen første disciplin var drag racing:

Her kvalificerede Thomas bedst, tæt fulgt af Mogens og Leif.
Da der skulle køres eliminerings heats, startede Thomas med at slå Kris ud, Mogens eliminerede JJ, Jan T. kørte fra Leif, Flemming kunne stille og roligt trille i mål da Ole tyvstartede, Kenny slog Anders og Torbens slog Niels,
For at få 8 mand kvart finalerne kom de to hurtigste tabere med videre. Thomas tyvstartede og Mogens gik videre, Jan T. tyvstartede og Anders var videre, Flemming kørte fra Niels og Kenny kørte fra Torben.
I semifinalerne tyvstartede Anders og Mogens var klar til finalen. I næste semifinale tyvstartede Kenny så og Flemming var i finalen.

I finalen kunne Mogens godt se at hvis hans -29 Pick-up (med moderne Camaro motor) skulle have en chance mod Flemming’s 69’ Pontiac GTO skulle han af sted med det samme, hvilket så kostede en tyvstart og Flemming stod som vinder!

Næste opgave var street race: 8 omgange på hvert spor på tid..

Flemming kunne slet ikke følge op pÃ¥ det fine resultat pÃ¥ Drag racing strippen, medens Ole’s Mercury virkelig kørte godt.

Leif fulgte godt med, den lille -29 Ford kører faktisk forbavsende godt..!

Vinder blev Ole foran Leif og Kenny på 3. pladsen.

SÃ¥ var der ellers serveret burgere og pommes..!

Sidste disciplin var “Cruizing”, hvor det gæller om at ramme 22 sekunder pr. omgang i 5 omgange.

Leif og Ole køre ved siden i første heat og efter et 2-3 nogenlunde ok omgange gik det helt galt på sidste omgang hvor begge var hele 7 sekunder fra de 22s..

Kenny og Jan T. viste sig at have bedst styr pÃ¥ tiden og endte begge med sølle samlet 5 sekunder fra tiden. Niels, Flemming og Mogens endte med 7 sekunders afvigelse, Jan Juul med 8 sekunder, Thomas med 9, Andres med 10s og sidste Leif og Ole med 14 og 15sekunder…

Dvs. dagen resultat ser således ud:

De glade vindere:
Anders med Concource’d.Elegance:

Flemming med sejren i Dragracing:

Ole med sejren i street:

_{(ja, jeg kikker laaangt efter det diplom…  , men jeg har sikkert en anden og hurtigere Ford klar til næste løb..)}

Jan T. og Kenny som de to mest cool i Cruizing :

Og samlet vinder af dagen arrangement: KENNY!!

Præmien er et diorama med Milners Deuce Coupe foran Mels Diner.

Igen mange tak for opbakningen!

Følg med på Scalerace.dk og her på siden, der kommer sikkert et tilsvarende arrangement senere på året..

SÃ¥ er der gang i Drag Strippen igen – der er monteret nye fotoceller og lysgivere. Kom og test det sammen med en masse andre Drag enthusiaster nÃ¥r Street and Strip løber af stabelen med Drag Race og Cruise. Regler kan læses Her

Reservér allerede nu datoen, så du ikke går glip af årets Retro F1 brag !!

SÃ¥ er indbydelsen klar til det store Retro GP i Ikast:
racecars.dk/RetroF1GP2013-invitation.pdf

kørselsvejledning:
racecars.dk/MMRK-Kørselsvejledning.pdf

Tilmelding:
http://www.hostbox.dk/lb/index.php?lobid=41